2026년 10월 26일 월요일
기준일2026-10-23
공시 이벤트91건
호재 신호10
주의 신호10
10-26 08:31 산출
2026년 10월 26일 월요일
조선 산업을 8개 공정으로 나눠 공정별 상장사와 수출입·실적을 정리했습니다. 매 영업일 저녁 갱신됩니다.
선박 선체를 만드는 두꺼운 철판. 조선소 원가에서 가장 큰 재료비 항목
LNG선·컨테이너선·유조선 같은 대형 상선과 해양플랜트를 짓는 회사
중형 탱커·컨테이너선과 군함·관공선(특수선)을 짓는 회사
선박을 움직이는 대형 엔진(주기관)과 발전용 엔진
LNG선 화물창에 들어가 영하 163도를 지키는 단열 소재
배관 피팅·밸브, 선체 블록·의장품, 항해통신 장비 등 조선소에 납품하는 부품
운항 중인 선박의 부품 공급·정비(After Market)와 친환경 설비 개조
| 공정 | 수출(12개월) | 전년비 | 수입(12개월) | 전년비 | 무역수지 | 품목 수 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 대형 조선소 | 327억 달러 | +19% | 38.4억 달러 | +6% | +288억 달러 | 4 |
| 중형 조선·특수선 | 1.9억 달러 | -60.7% | 0.0억 달러 | - | +1.9억 달러 | 1 |
| 엔진·추진 | 11.6억 달러 | -3.2% | 1.5억 달러 | +6.1% | +10.1억 달러 | 1 |
| 공정 | 품목 | 구분 | 최근월 | 지수(달러) | 전년비 | 12개월 평균 변화 | 지수(원화) 전년비 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 후판(선박용 강재) | 중후판 | 수출 | 2026.09 | 113.4 | -1.3% | -0.2% | -3.6% |
| 후판(선박용 강재) | 중후판 | 수입 | 2026.09 | 128.0 | +4.5% | +0.2% | +2% |
| 엔진·추진 | 선박용엔진 | 수출 | 2026.09 | 109.8 | -0.6% | +3.4% | -3% |
| 엔진·추진 | 선박용엔진 | 수입 | 2026.09 | 165.0 | +3% | +3% | +0.6% |
| 기자재·블록 | 유압및공기압전송용밸브 | 수출 | 2026.09 | 123.4 | +4.5% | +4.2% | +2% |
구독 회원 전용 품목(HS)별 수출입 금액·kg 단가와 단가 변화 안내 보기 →
※ 수출입은 관세청 품목별 통관 실적을 공정과 연결된 HS 코드로 합산한 값(달러)입니다. 선박처럼 인도 시점에 잡히는 품목은 수주 시점과 1~3년 차이가 있습니다. 12개월 평균 변화는 최근 12개월 평균 지수를 직전 12개월 평균과 비교한 값입니다.
| 공정 | 합계 기준 | 기준 분기 | 매출(TTM) | 매출 전년비 | 영업이익(TTM) | 영업이익률 | 이익률 중앙값 | 공급계약 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 후판(선박용 강재) | 전체 3개사 | 2026 2Q | 97조 7,454억 | +0.6% | 2조 4,794억 | 2.54% | 2.68% | - |
| 대형 조선소 | 핵심 종목 3개사 | 2026 2Q | 48조 4,646억 | +26.9% | 5조 9,246억 | 12.22% | 11.43% | 84건 · 62조 1,137억 |
| 중형 조선·특수선 | 핵심 종목 2개사 | 2026 2Q | 3조 6,403억 | +27.1% | 4,855억 | 13.34% | 16.3% | 57건 · 9조 8,402억 |
| 엔진·추진 | 핵심 종목 2개사 | 2026 2Q 외 | 1조 8,112억 | +20.3% | 2,129억 | 11.76% | 15.43% | 31건 · 3조 295억 |
| LNG 보냉재·화물창 | 전체 2개사 | 2026 2Q | 1조 6,783억 | +11.3% | 2,586억 | 15.41% | 15.21% | 12건 · 1조 7,721억 |
| 기자재·블록 | 핵심 종목 4개사 | 2026 2Q | 1조 1,865억 | +11.1% | 2,205억 | 18.59% | 17.94% | 1건 · 255억 |
| AM·친환경 개조 | 전체 1개사 | 2026 2Q | 2조 1,844억 | +16.3% | 3,751억 | 17.17% | 17.17% | - |
| 해운(선주) | 전체 3개사 | 2026 2Q | 18조 9,080억 | -2.1% | 2조 752억 | 10.98% | 10.73% | 12건 · 9조 3,519억 |
구독 회원 전용 종목별 TTM 매출·영업이익·전년비, 공급계약, 수출 비중·주요 제품 비중 안내 보기 →
※ TTM(최근 12개월)은 기준 분기를 포함한 최근 4개 분기 실적의 합입니다(예: 2026 2Q 기준 = 2025년 3분기~2026년 2분기). 회사마다 가장 최근에 공시된 분기까지 쓰며, 정기보고서보다 더 최근 분기의 잠정실적 공시가 있으면 잠정 값을 씁니다. 그래서 회사별 기준 분기가 다를 수 있고, '외'는 공정 안에 기준 분기가 다른 회사가 섞여 있다는 뜻입니다. 전년비는 1년 전 같은 분기 기준 TTM과 비교한 값입니다.
※ 합계 기준 '핵심 종목'은 그 공정이 주력인 회사만 합산한 값입니다(다른 사업이 주력인 대형 겸업사·지주사 제외). 공급계약은 최근 365일 DART 단일판매·공급계약 공시 합계입니다.
※ 공정 분류와 종목 배치는 더인베스트 편집 기준입니다. 시세는 매 영업일 저녁, 수출입은 관세청 월별 확정치 발표 후, 실적은 분기 공시 후 갱신됩니다. 본 페이지는 참고 정보로, 투자 판단과 책임은 이용자 본인에게 있습니다.